Ремонт турбин Турбокомпрессор 53039880116, 504136797. Турбина для Fiat Ducato III 2.3 130 Multijet, с Янв. 2006 в Москве
Обратная связь
Метро Тушинская
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть
График работы мастерских
27.04.24 с 10 до 19
с 28.04.24 по 01.05.24 с 10 до 17
2.05.24 и 3.05.24 с 10 до 19
4.05.24 и 5.05.24 с 10 до 17
с 6.05.24 по 8.05.24 с 10 до 19
с 09.05.24 по 12.05.2024 с 10 до 17
с 13.05.24 работаем по штатному графику

Турбокомпрессор 53039880116, 504136797 для Fiat Ducato III 2.3 130 Multijet

Полное имя
Турбокомпрессор 53039880116, 504136797 для Fiat Ducato III 2.3 130 Multijet

Модель
Fiat Ducato III 2.3 130 Multijet

Дополнительная информация
Двигатель: F1AE0481N
Емкость: 2287 см. куб.
Мощность: 130 л.с.

Начали производить
с Янв. 2006

Номер производителя
53039880116

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Fiat

На сайте компании «Вольтаж Турбо» можно найти недорогой турбокомпрессор 53039880116, 504136797 высокого качества для транспортных средств модели Fiat Ducato III 2.3 130 Multijet. Он работает в тандеме с двигателями F1AE0481N, имеющими такие параметры:

  • объем 2287 см3
  • производительность 130 л. с.;
  • появление на рынке — январь 2006.

Весь представленный ассортимент товаров имеет доступную цену. Опытные сотрудники компании подскажут какая модель подойдет вашему автомобилю и дадут рекомендации по безопасной эксплуатации турбины.

Когда пришло время замены турбокомпрессора

Турбокомпрессор имеет длительный срок эксплуатации, однако нарушение норм использования агрегата или его неправильный монтаж нередко приводят к тому, что агрегат выходит из строя раньше срока. Поломку можно определить по следующим признакам:

  • снижение мощности двигателя;
  • потемнение выхлопных газов;
  • наличие постороннего шума при движении;
  • повышенный расход топлива.

Если вы заметили подобные признаки, значит, пришло время посетить один из сервисных центров «Вольтаж Турбо». В отдельных случаях можно обойтись ремонтом агрегата. Если же турбокомпрессор не подлежит восстановлению, понадобится его замена. Недорого купить турбину вы сможете в компании «Вольтаж Турбо», а наши мастера быстро и качественно выполнят замену агрегата.

Как заказать турбину в Москве

В «Вольтаж Турбо» вы сможете заказать турбинный компрессор и купить его по доступной стоимости. Уточнить сколько стоит нужная вам модель устройства можно по телефонам, которые указаны у нас на сайте. Связаться с менеджерами можно и с помощью функции обратной связи. Звонки бесплатные.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.